2019法兰克福车展:奥迪AI:TRAIL首发

2019-09-10 20:10:26 作者:黄增鉴

  【瑞彩祥云 新车频道】2019法兰克福车展,奥迪AI:TRAIL概念车首发亮相。新车是奥迪基于未来越野出行而研发的全新SUV,外观犀利炫酷,拥有强大的越野性能,也是继AICON、PB18 e-tron以及AI:ME之后的又一款纯电动概念车型。

2019法兰克福车展:奥迪AI:TRAIL首发

  外观方面,整体的造型设计沿袭了奥迪AI 概念车系列的风格,造型非常犀利霸气,并且采用了分层次的结构设计,整个前脸呈现往里收的态势,同时两边纤细的外凸线条增强了气势的同时也符合空气动力学,有利于提升性能。

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  车身侧面的造型同样非常激进,造型夸张的22寸轮圈搭配33.5寸的超大轮胎让人一眼看去便能感受到它的越野属性。各部位采用大量构造复杂且棱角分明的线条勾勒,颇有未来感。轻量化方面,奥迪AI:TRAIL quattro的车身由高科技钢材、铝和碳纤维混合打造而成。为了更好的越野通过性,车辆底盘相对较高,离地间隙达到34厘米,可轻松穿越超过半米水深的涉水路段。

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  此外,作为一款主打越野的车型,奥迪AI:TRAIL概念车搭载了强大的灯光系统,位于A柱下方的独立光源可向车外和向车内发光,而且亮度以及照射区域均可调节,提升了光源的覆盖面积。尾灯组采用了贯穿式的设计,可用于后备厢照明,由于重心较高,位于后车窗中部的尾灯看起来也比普通的车要高出不少。

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  新车采用了四座布局,由于车身采用大面积的多边形玻璃环绕,因此车内人员的视野非常开阔,行车途中四周的地面环境都能尽收眼底,这样的设计无疑是为了应对越野而准备的。车内的布局也非常敞亮简洁,操纵杆式方向盘上方配备了连接到转向柱的智能终端设备,能够完成导航、车辆设置、驾驶辅助等功能。

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  挡风玻璃和尾门均可广角开启,对于长途出行的越野玩家来说可以灵活地把大件行李塞进车内,车内配备的皮带可以确保行李在翻山越岭时保持固定。

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  动力方面,奥迪AI:TRAIL概念车在四个车轮附近各安装了一个电机,直接驱动车轮,以获得更加精准及时的动力响应。同时,新车还搭载了奥迪专属的quattro四轮驱动系统,整套动力总成最大输出功率为320kW(435PS),峰值扭矩1000N·m。与此同时,车载电子设备将持续监控能量流向及能耗,即使在越野驾驶期间,也能帮助驾驶员获得最大化的续航里程。(图/文:瑞彩祥云 黄增鉴/摄:瑞彩祥云法兰克福车展前方报道团队)

 

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